PRO Autoмобиль

ПЕРВЫЙ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ

Автобус ЗИС‑154, выпускавшийся в 1946–1950 годах, отличал в первую очередь цельнометаллический кузов вагонного типа. Любопытно, что он был во многом унифицирован с кузовами МТБ‑82 для троллейбусов и МТВ‑82 для трамваев. Дизель (далее…)

Материалы по теме

УАЗ Симба, Мишка, Ока-2 и другие неудачи российского автопрома

Романтический период развития нашего автопрома пришелся на последнее десятилетие прошлого века. Все постсоветские автозаводы еще работали, и казалось, еще совсем чуть-чуть — (далее…)

Среди стран, где знакомы с ГАЗелями, нет США, Китая и Японии. Есть Лаос, Куба и Мадагаскар. ГАЗели продаются почти у всех соседей, ранее входивших в СССР. Мы попытались собрать в кучку все наиболее распространенные мнения о машине.

Это не тест-драйв, а часть (далее…)

Для меня поездка на испанский этап Чемпионата мира по ралли была внезапной и неожиданной. Этого нельзя сказать про тысячи фанатов со всей Европы и местных крестьян, для которых поболеть за раллистов оказалось чем-то не менее привычным и естественным, чем поддержка (далее…)

— Алиса! Ты поогромнела?

— Нет! Она понормальнела!

Л. Кэрролл «Алиса в стране чудес»

— Их нельзя сажать в такие машины!

Материалы по теме

7 типов водителей, которые не включают поворотники

Недовольство моего друга можно было понять. Субтильное (далее…)

КОМПАКТНЫЙ, НО МОЩНЫЙ

Ф. Галеев, Туймазы

При ремонте автомобиля часто сталкиваешься с тем, что открутить болт или гайку можно только головкой с воротком, а мéста вдоль оси крепежа мало.

Материалы по теме

Отказал стеклоомыватель (далее…)

Чтобы не наломать дров, за рулем нельзя давать волю эмоциям. Но как сдержаться, когда тебя выжимает из ряда обочечник, хам пытается влезть без очереди на АЗС или едет по тротуару, распугивая старушек и мам с колясками? Кипит наш разум возмущенный. Интернет полон роликов (далее…)

За четыре года я видел российский этап чемпионата мира с самых разных ракурсов. С главной трибуны, с неглавной трибуны, из «зоны свободного размещения», по телевизору и из вип-ложи Паддок-клуба. Упомянем еще парковку на задах «Сочи Автодрома» — там есть точка, откуда (далее…)

Карлос Таварес пришел в группу PSA в 2013 году и за пять лет превратил компанию в прибыльный конкурентоспособный бизнес. Ближайшие пять лет станут, по его прогнозам, во многом решающими для автомобильной индустрии. И если мы не хотим столкнуться с ситуацией, когда цена (далее…)

Одна из главных достоинств этого проекта в том, что он довольно круто выглядит. Обычно электрические самоделки отталкивают рахитичным, уродливым обликом. А тут — большой, черный, серьезный мотоцикл. Только когда он трогается возникает ощущение, что чего-то не хватает. (далее…)