Новоселье наших «довоенников».

обзоры авто

Новоселье наших «довоенников».

Всем привет!

Совершили недавно небольшое, но приятное в нашем масштабе событие, построили новый большой навес и загнали большую часть наших "довоенников" под крышу.
Давно я этого хотел и, вот, наконец-то новоселье.
Навес получился большой и "накрыл" четырнадцать автомобилей, которые раньше стояли на улице.
Это круто!
Начало года выдалось тяжёлым, не до ангаров, но и ангары тоже в ближайших планах.
Но не будем загадывать.

"Довоенников" у нас накопилось под полсотни, так что теперь почти все имеют свою жилплощадь.

Вот, снял небольшой ролик с новоселья)

Если чуть раньше перед заездом эти машины, стоя все вместе, выглядели несколько угрожающе, то теперь —
воцарился точно мир во всём мире и есть ощущение, что всё встало на свои места.

Перечислю машины под навесом по порядку.

1. Бьюик Роудмастер 1939.
2. Бьюик L90 1942.
3. Кадиллак Ла Саль Виктория купе 1937.
4. Кадиллак 60 серия 1937.
5. Кадиллак 65 серия 1937.
6. Олдсмобиль Ф38 1938.
7. Ягуар Марк7 1952.
8. Вандерер W24 1939.
9. Вандерер W26 1938.
10. Вандерер W23.
11. Вандерер W22 1935.
12. Форд Делюкс 1946.
13. Додж Д8 1948.
14. Хадсон Терраплэйн 8 1935.

Такой приятный список.
Машины интересные и необычные для современного человека.

"Довоенники" — это я говорю образно. Как видите, есть и послевоенные машины, но школа, всё равно ещё та, настоящая.

Приведу сразу ответы на частозадаваемые вопросы.

1. Да, все будем делать.
2. Нет, не сгниют и не гниют, они все обработаны.
3. Да, куплены за деньги и стоят дорого.
4. Восстановить очень дорого, да.
5. Половина на родном ходу, что-то станет кастомом.
6. Нет, не продаются.
7. Да. Это музей.
8. Нет. Это не свалка. Никогда не была и не будет.
9. Да, некоторые очень редкие.
10. Нет, не КЦ, кроме Ла Салль. Все с документами, причём честными.
11. Да, я самый умный. Надеюсь, что и ты такой же.

А, вообще, этим нужно просто наслаждаться. Созерцать и думать о жизни, своей и на земле, в целом.

И немного фото для настронения.