Vagburg 2019. Как это было? (хейтеры: ужасно!)
На мероприятиях, которые организовывает Виктор Коротков и его команда, мы уже 4й год.
Но в этом году собрание ваговодов выглядело немного иначе.
Во-первых, новая локация. На смену Яхроме пришел НКП "Русь". Вроде ближе к Москве, но по времени из-за узкого Володарского шоссе дорога заняла примерно такое же время, как и раньше (хейтеры: раньше было лучше).
Пейзажи стали еще богаче, картинка фотоотчетов стала фактурнее.
Во-вторых, появилось более жесткое разделение выставочной (топ-топ) зоны и клубной. Хорошо это или плохо? На наш взгляд, просто по-другому.
В-третьих, появился дрифт. Зрелищность и популярность этого вида автоспорта похоже не дает покоя. Но, приезжая на фестиваль концерна ВАГ, странно видеть у входа валящие боком сильвии и е30 (хейтеры: джейзет легенда!).
Что там в топовой зоне?
Порадовали появлением новые проекты, а старые были серьезно переработаны (но это не точно и не все).
На территории парка была и кальянная, и некоторое количество кейтеринг-фургонов (достаточное?), и детские площадки, и rc-дрифт (хейтеры: мало мусорок, мало туалетов, мало развлечений, мало половин. ой).
В финале, по традиции, выбрали топ-16 автомобилей (хейтеры: всё куплено), разыграли ценные (и не очень) призы, и самое главное- АВТОМОБИЛЬ! Ну, всё как всегда.
Вот вам немного атмосферы:
Источник:
